中国首例智能网联车/5G利用将表态博鳌

国内的智能网联汽车和5G利用或将开启真正的落地利用阶段。近日,海南省产业和信息化厅公布,2019博鳌亚洲论坛年会时代将向外界展现“博鳌智能网联汽车及5G利用试点项目”,这是全国首个同时开展5G试点和5.9GHz车联网通讯频段试点的项目,也是国内首个联合智能网联汽车开展5G试点的项目,标记着中国正式启用5.9GHz频段这一主要的频率资本,有助于率先抢占5G成长先机。据悉,“博鳌智能网联汽车及5G利用试点项目”集聚了多个中国品牌的智能网联汽车,包含一汽红旗、百度阿波龙、郑州宇通、上海蔚来、上汽荣威等车企,以及电信、移动、联通等通讯运营商,华为等装备及计划供给商,该试点项目涵盖一系列智能网联汽车典范利用场景,如前方急弯提示、途径施工提示、红绿灯车速领导、紧迫车辆避让,以及5G利用展现,如长途诊疗及急救演示、16路4K高清同传及沉醉式VR实景直播、基于5G的全息通讯。具体包含:利用场景一:“前方急弯提示”重要展现的是路侧平台依据路况,在车辆须要左转弯之前,发出告警旌旗灯号,车辆联合告警信息和车载传感器信息进行综合决议计划来减速经由过程,避免急刹、追尾等变乱。利用场景二:“途径施工提示”当前方途径产生交通变乱或途径施工时,路侧平台提前发送提示旌旗灯号,车辆联合车载传感器信息提进步行减速及绕行经由过程,避免途径拥堵和二次变乱产生。与单车主动驾驶比拟,借助车联网路侧平台提示,车辆可以在前车遮挡的情形下,就提前作出响应操纵,进步通行效力。利用场景三:“红绿灯车速领导”当车辆驶向交叉路口,收到由路侧平台发送的途径数据及旌旗灯号灯当前状况和倒计时,可联合车载平台得出建议车速,从而经济舒适地经由过程路口,避免闯红灯、急刹、追尾。与单车主动驾驶比拟,车辆借助车联网可以获得更多的信息来调剂驾驶策略,还可以获得周边其他红绿灯状况信息,选择最优行驶计划,晋升效力。利用场景四:“紧迫车辆避让”重要展现的是车辆对救护车等须要紧迫通行的车辆进行让行。路侧平台依据救护车和其他车辆及时上报的车速、地位等行驶数据,将救护车预警信息广播给行驶路线上的所有车辆,实现提前避让,进步救护车等特种车辆的通行效力。(新闻起源:海口日报;编译:汽车之家/才丽媛)

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