上海车展:BJ40城市猎人版售17.48万起

在2019上海车展上,北京汽车BJ40(参数|询价)城市猎人版(2.0T)正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为17.48-18.48万元,2.3T车型将于6月份上市。新车在内饰做工用料,以及隔音方面进行了增强。北京BJ40城市猎人版是基于北京BJ40打造而来的一款特殊版车型,新车在外不雅和内饰设计方面变更不年夜,但其换装了全新的轻量化轮圈,减重的同时还会拥有更好的动力、操控以及燃油经济性。动力方面,北京BJ40 PLUS城市猎人版搭载了一台2.0T直喷汽油动员机,最年夜功率为160千瓦,峰值扭矩为320牛·米。新车传动方面匹配一台来自采埃孚的6速手自一体变速箱,其最年夜特色是换挡速度反映敏捷,并可有多种驾驶模式可以选择,晋升了整车的操控机能。

2019上海车展:路特斯Evora售97.2万元

在方才揭幕的2019上海车展中,路特斯正式在国内宣布了旗下跑车Evora(参数|询价) GT410 Sport。新车基于Evora 400打造,并在车身轻量化以及动力输出方面有所晋升。其在中国的售价为97.2万元。外不雅方面,Evora Sport 410采取布满活气的亮黄色涂装,车顶、轮圈、后视镜等细节处应用玄色处置,增添了整车的活动感。新车车身部门应用碳纤维材质打造,因而车身重量比拟Evora 400车型减轻了70公斤,轻量化设计对新车的机能晋升有必定辅助。内饰方面,Evora Sport 410依然延续了路特斯车型纯洁、极简的设计作风,其内部整体采取了玄色配色,中控台概况笼罩有翻毛皮材质辅以亮黄色的缝线处置。此外,该车装配有一体成型的碳纤维桶形座椅以及平底活动型标的目的盘。动力方面,Evora Sport 410持续搭载了一台3.5L V6机械增压动员机,最年夜输出功率410马力,峰值扭矩410牛·米,比拟Evora 400车型增添了10马力,而这也是该车命名Evora Sport 410的原因。新车传动体系标配手动变速箱,主动变速箱为选装设置装备摆设。此外,该车0-100km/h加快时光为4.2秒,极速可达300km/h(主动挡车型0-100km/h加快时光为4.3秒,极速为280km/h)。依据官方新闻,Evora Sport 410在悬架阻尼以及底盘离地间隙上也进行了全新的调校,其底盘高度比拟Evora 400下降了5mm。同时,该车装配了前19英寸/后20英寸的铸造铝合金轮圈,匹配米其林Cup 2轮胎。

沃尔沃欧洲推广网联汽车平安技巧 可提示驾驶员留意湿滑路面/途径危险

(图片起源:沃尔沃汽车官网)盖世汽车讯 据外媒报道,沃尔沃汽车(Volvo Cars)为改良交通平安,又推出一项举动,该公司正在欧洲各地推广其具首创性、行业开创的网联汽车平安技巧。该技巧可让沃尔沃汽车经由过程一个基于云的收集,互相通讯,并提示驾驶员留意四周的湿滑路面和途径危险。该技巧名为危险旌旗灯号灯预警和湿滑路面预警(Hazard Light Alert and Slippery Road Alert),于2016年,初次呈现在沃尔沃在瑞典和挪威推出的90系列汽车上。下周,欧洲各地的沃尔沃汽车驾驶员将可以或许应用该技巧。该技巧是所有2020年款沃尔沃车型的尺度设置装备摆设,也可对特定的沃尔沃早期车型进行改装,以配备该技巧。沃尔沃汽车平安中间负责人Malin Ekholm表现:“汽车之间及时共享平安数据可辅助避免交通变乱。沃尔沃车主为其他配备该技巧的车主供给了途径平安保障,同时也受益于前方潜伏危险途况的早期预警”。沃尔沃进行的平安研讨表白,依据交通状态调剂车速可从基本上下降变乱产生的风险。网联汽车平安技巧能实时提示人们前方有危险,让驾驶员有时光进行调剂,从而支撑更好的驾驶行动,进步交通平安。跟着此类技巧在欧洲各地推出,沃尔沃汽车也再次邀请汽车行业与它一路共享各汽车品牌的交通平安匿名数据。及时共享此类数据可鼎力推进交通平安,并且互联的车辆越多,影响力就越年夜。自往年以来,沃尔沃汽车和沃尔沃卡车一向在共享数据,提示瑞典和挪威的驾驶员留意四周的危险情形。沃尔沃推出该体系时属于行业开创,一旦配备了该技巧的任何沃尔沃汽车打开危险旌旗灯号灯,危险旌旗灯号灯预警(Hazard Light Alert)功效就会向四周所有衔接到云办事的沃尔沃汽车发送旌旗灯号,提示驾驶员避开潜伏变乱。在盲区和山顶途径上驾驶时,该功效特殊有效。与此同时,经由过程匿名收集前方车辆的路面信息,以及提前警告驶近湿滑路段的驾驶员,湿滑路面预警(Slippery Road Alert)功效可进步驾驶员对当前路况以及前方路况的熟悉。上个月,沃尔沃汽车宣布了一系列声明,旨在支撑更好的驾驶行动以及更平安驾驶。自2020年起,所有沃尔沃汽车的车速将限制在180公里/时。从本世纪20年月初开端,该公司还将在车内安装摄像头和其他传感器,以监控驾驶员,可在显明检测到驾驶员醉酒或留意力不集中,可能产生严重或致逝世变乱时,让汽车进行干涉。最后,沃尔沃汽车公布,将初次在中心数字藏书楼开放其平安常识,催促汽车行业应用该藏书楼,以保障所有途径应用者的平安。

一次开辟、多端分发 阿里巴巴宣布AliOS车载小法式

4月16日上海国际车展首日,阿里巴巴小法式有了新动态:正在研发基于AliOS的车载小法式。AliOS展出车载小法式、AI HUD、AI驾驶舱等最新技巧作为阿里巴巴小法式在车载场景的主要延长,AliOS车载小法式和付出宝、高德等小法式一样,将采取同一的开辟框架和开放尺度,依托于小法式云的一站式云办事,可进行同一的利用宣布、资本治理和数据治理,年夜幅下降小法式开辟者的运营和保护本钱。基于算法和宏大的生态办事系统,AliOS车载小法式自带场景智能感知的基因。获得车主授权后,车载小法式可以缭绕行车场景,实现上车前、行车中、下车后天然串联的智能化场景办事。譬如,你可以在车上经由过程触控、语音、手势等多模态交互方法,咨询四周的推举餐厅,小法式会基于你的爱好作出推举,还可以预约排号;达到餐厅四周,体系会主动叫醒小法式,为你找到泊车场;下车后,车载小法式会无缝衔接得手机小法式端,你可以在手机上查看预约餐厅的楼层地位、出示预约信息等。图为现场工作职员为体验者讲授AliOS车载小法式此前在2019阿里云峰会·北京上,阿里云、付出宝、淘宝、钉钉、高德等结合宣布“阿里巴巴小法式繁星打算”,用20亿元补助搀扶200万以上小法式开辟者、100万以上商家。此次AliOS车载小法式的宣布,将为阿里巴巴小法式再增车载新场景。打造一个以用户为中间的小法式生态办事系统,实现付出宝、淘宝、高德、UC、AliOS等多端办事场景的买通,一次开辟、多端分发,为用户供给从出行到生涯的一站式办事。此次车展上,AliOS还展出AIHUD、AI驾驶舱等最新技巧。作为国内最年夜的互联网汽车操纵体系,AliOS正在构建一个可连续成长的整合平台,经由过程对新交互、新科技的摸索,发明具有便捷、愉悦、个性的互联网汽车产物。

2019上海车展:用举动界说旅途,捷途开启新营销模式

4月16日,奇瑞控股捷途以“用举动界说旅途”为主题,携3重体验、7款产物、6年夜专区、1个生态圈表态上海车展,并初次推出定制化立异营销模式。 本年一季度,捷途完成发卖近3万辆,X70系列牢固万辆俱乐部;第401家一级聪明4S店开业,慢慢建成50公里购车用车圈;“观光+”生态圈不竭夯实,客户增值权益进一步落地……捷途正以杰出的开始迈进全新征程。奇瑞控股团体董事长尹同跃师长教师在致辞中指出:与21年前比拟,奇瑞控股团体已经成为一家集技巧积聚、杰出口碑于一体的优质企业,在汽车焦点营业引领下,以多元化财产构建“汽车财产生态圈”,积累成长动能。捷途是团体适应休闲观光常态化、家庭生齿扩展化、出行方法多样化三年夜市场趋向推出的全新产物序列,专注并精耕“观光+”细分市场,经由过程对用户用车需求改变和进级的审阅,为用户供给便捷、智能、生态的出行解决计划。颠末一年多的尽力,捷途完成了团体内部旅游、地产、办事、金融、智能工场等版块的周全整合,成为团体抢抓市场机遇、实现“稳中向上”的中坚气力。 “最强天团”表态,智享观光车生涯捷途积极拥抱互联网、充足应用技巧上风,在“观光+”计谋领导下,以强观光属性的产物、聪明的年夜数据云平台、全财产链的生态圈结构、愉悦客户的惊喜体验,知足客户多元化的出行需求,智享观光车生涯。奇瑞控股团体副总司理、捷途总司理鲍思语师长教师表现:此次捷途携“3、7、6、1”声势表态上海车展,恰是捷途“观光+”计谋阶段性结果的展现。 科技体验展现了捷途对聪明出行的摸索,以及基于iPeL平台在无人驾驶、新能源、无线充电等方面的研发才能;首个定制化产物X70 coupe带来新零售体验;亲子游戏、优美礼物、咖啡DIY等打造互动体验。捷途X70、X70S、X90三款热销车型及X70 coupe、X70S EV、X95、JETOUR X四款全新产物表态车展,这不仅带来了捷途SUV系列最强声势,更代表了捷途技巧实力的周全迸发、营销模式的立异成长和新能源市场开辟结构。 前瞻技巧区、家庭休闲区、海滩风情区、生态体验区、颜值打卡区、观光商品区以多维度、立体化之势营造捷途“观光+”气氛。CCTV《走遍中国》、方特、途居露营等生态圈成员参加助阵,表达了与捷途一路以用户为中间、为用户发明价值,配合打造“观光+”生态圈的决心与信念。适应市场成长,打造定制化营销模式跟着经济的快速成长、生涯程度的不竭进步、花费人群日趋年青化,汽车花费不雅也慢慢从奢靡品、身份化向个性化、功效化改变,与此同时衍生出一批酷爱潮水、寻求时尚个性的花费群体。捷途适应这一市场成长趋向,以新零售模式为领导,依托年夜数据技巧改变传统销售方法;以全平易近造车为条件,带动捷盟车友、捷途粉丝、行业魁首、技巧达人等普遍介入;以无忧金融为包管,基于互联网金融,推出专属计划、营造管家式办事;以个性DIY为手腕,带来色彩定制、外饰定制、专属物流、车型改装等丰盛选择,从而打破线上、线下的鸿沟,经由过程众创、众筹、众享三年夜手腕打造定制化营销模式,首款定制化产物X70 coupe打算于本年下半年上市。 本届车展,捷途以丰盛的产物矩阵、出色的产物实力、愉悦的用户体验、立异的营销模式、多样化的观光气氛等,践行了“用举动界说旅途”的设计理念,契合了“共创·美妙生涯”这一车展主题,表达了捷途致力于为用户供给便捷、智能生态出行解决计划的美妙愿景。

2019上海车展:威马EX5 Pro首发上市,领衔最强产物矩阵表态上海车展

2019年4月16日,继威马汽车品牌之夜4月12日黄浦江干宣布智行2.0版威马EX5之后,旗下彰显跑车基因、专为热血举动派、寻求高等定制人群打造的活动型全车交互纯电SUV——威马EX5 Pro于本届车展上市发售,综合补助后售价:23.98万元国民币,全球限量3000台。与此同时,威马EX6 Limited和EVOLVE CONCEPT两款量产概念车也一并表态车展,配合构成强盛产物矩阵,由Living Motion三电动能体系、Living Pilot智行帮助体系和Living Engine全车交互智能引擎赋能,四款产物将周全推动威马汽车焦点技巧落地,进一步夯实“用得爽,用得起”的智能电动汽车普及者形象。EX5 Pro:活动魂灵,美学匠心威马EX5 Pro的灵感源于超等跑车,活动魂灵和美学匠心完善融于一体,将尽不当协的造型设计与强悍的纯电动能施展尽致,为每一位全力逐梦的热血举动派打造魂灵战骑。造型设计上,威马EX5 Pro无处不吐露出对活动机能的寻求。19英寸专属低风阻轮毂、空气动力学活动套件,将整车风阻系数降至0.3以下,辅以Pro专属龙胆蓝外不雅配色、冰原蓝内饰拼色主题,彰显灵动且惊艳精明。威马EX5 Pro集三年夜焦点技巧加持,尽显更强活动且不掉愉悦的驾驶体验。Living Motion三电动能体系成绩威马EX5 Pro的强盛心脏,共同英国Mira团队的专属机能调教,以0.2秒快速动力响应和百公里加快8.1秒的表示,赐与驾乘者极致操控快感。Living Pilot智行帮助体系针对中国途径情况定制开辟,作为同级率先量产、功效最齐备的L2级别智能驾驶帮助体系,最年夜限度减轻驾驶疲惫并赐与用户全方位平安维护。Living Engine全车交互智能引擎,则为威马EX5 Pro注进聪明性命,让车真正活起来。智能场景式动态Logo、12.8英寸悬浮式智能扭转屏、天然语音智能交互,随时响应你的号令,懂你的志在千里,更懂你的唯一无二。威马EX5 Pro同时将诸多高等选装设置装备摆设进级为标配,许诺以Pro之名的专属奢华品德。内饰超纤绒和Nappa真皮的完善搭配,营造出高品德舒适乘坐空间。带11个扬声器的WM-Sonic 立体剧院式围绕音响,专享NVH声学包晋升整车静谧度,搭配剧院式声场调校,带来车内沉醉式影音体验。量产概念车:加快落地,将来可期 作为威马Ajax平台第二款车型的量产概念车,EX6 Limited定位中型纯电SUV,拥有5/6座分歧结构,车身尺寸长4851mm,宽1835mm,高1724mm,以更年夜空间,知足城市多生齿家庭的多场景利用需求。这款逢迎中国大师庭花费趋向的车型,打算于2019年下半年正式上市。威马EVOLVE CONCEPT量产概念车采取了全新“风雕效应”设计说话,坚毅线条和庞杂变更共存,搭配翼翘围绕式内饰设计,造型作风凌厉超凡。更主要的是,这款将于2021年实现量产的车型,承载了威马三年夜焦点技巧的进化标的目的和落地。EVOLVE CONCEPT采取WLTP尺度,续航里程将到达600km,凭借全新一代超充技巧Ulti-Charge的引进,实现15分钟快充300公里的出色表示。此外,Living Pilot智行帮助体系率先实现L3级别智能驾驶帮助。基于此场景,EVOLVE CONCEPT以9连屏全景围绕式的智能座舱2.0,将在视觉、听觉、触觉、嗅觉方面,为用户打造出沉醉式聪明座舱体验。Always On · 进化不止,随同三年夜焦点技巧和四款产物的接踵宣布,进一步加快威马汽车技巧和产物矩阵的双线结构,展示出威马汽车跨周期成长的硬核实力。在面向用户,践行智能化产物普惠于平易近许诺的同时,也将推动向数据驱动智能硬件公司的计谋进级,成绩在造车新权势阵营中的冠军位置,以及在新能源汽车市场上的成长进阶。

2019上海车展:梅赛德斯-奔跑携三款全新重磅车型开启SUV之年

【2019年4月15日,上海讯】流目浦烟夕,扬航海月生。本日,梅赛德斯-奔跑SUV之夜盛典在上海世博会中国船舶馆耀目启航,以三款重量级全新SUV车型开启梅赛德斯-奔跑SUV之年。此中,中国首发的全新梅赛德斯-奔跑GLE SUV,在奢华舒适、智能科技、公路和越野机能等方面,由内至外演变进级,再次建立细分市场标杆;惊艳表态的全新EQC纯电SUV,以全新的“前锋奢华”设计美学和奔跑最尖真个智能科技,界说新能源电动出行;全球首发的梅赛德斯-奔跑GLB概念车,凭借令人注视的宽阔空间和多功效性,为都会新人类的出色生涯供给无穷可能。北京梅赛德斯-奔跑发卖办事有限公司总裁兼首席履行官倪恺师长教师表现:“曩昔十年,SUV车型在中国市场成长敏捷。今朝,梅赛德斯-奔跑在中国市场每售出5辆车中,就有2辆SUV。2019年是梅赛德斯-奔跑的SUV之年,在将来的数月内我们还将带来近10款新SUV,知足客户的个性化需求。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责团体研发及梅赛德斯-奔跑汽车团体研发的康林松师长教师表现:“1997年,我们凭借GLE SUV的前身M级SUV首创了奢华SUV这一细分市场,今朝已获得200多万客户的青睐。宏大的胜利鼓舞着我们让全新GLE SUV变得更好。它不仅拥有现代奢华的设计和结实的车身比例,全新GLE SUV还像一位优雅的名流,经由过程丰盛的驾驶帮助体系,打造舒适平安的驾乘体验。”“中国事全球最年夜的新能源汽车市场。我们坚信,推出合适市场需求的新能源汽车产物声势是我们将来在华取得胜利的要害地点”,戴姆勒股份公司董事会成员、负责年夜中华区营业的唐仕凯师长教师表现,“全新EQC纯电SUV融会了三年夜上风,出众的前锋奢华设计,丰盛的功效和便捷的操纵,以及杰出的平安机能和舒适的驾乘体验,是一台拥有100%梅赛德斯-奔跑基因的纯电SUV。”“2019年是梅赛德斯-奔跑在中国的SUV年,我们不竭强大SUV家族声势,带来更多出众之选,从GLB概念车到我们的全新EQC纯电SUV和全新GLE SUV”,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔跑汽车团体全球总裁蔡澈博士表现,“量产的全新GLB SUV将于本年炎天宣布,它将成为又一款‘中国制作,专属中国’的梅赛德斯-奔跑车型。我们的EQB——新生代纯电SUV将于2021年表态中国市场。我们信任,我们将为梅赛德斯-奔跑在中国和全球市场的胜利故事增加更多出色!”自在之旅,实力演绎莫听穿林打叶声, 何妨吟啸且徐行。作为奢华SUV细分市场的首创者,全新GLE SUV实力演绎首创者风采、强者立场、远见者高度三重境界,开启自在征途。全新GLE SUV的首创者风采,将“感性·纯洁”理念表现得极尽描摹。外不雅设计摒弃了庞杂的线条和曲面,同级最优的空气动力学设计使风阻系数仅为0.29。内饰设计则融会了奢华优雅与前卫结实,双12.3英寸高清显示屏组成直不雅易用的“宽屏驾驶舱”,初次呈现在奔跑SUV车型上的中心越野扶手进一步强化越野作风。全新GLE SUV更在空间上迎来了全新冲破,轴距加长80毫米到达2,995毫米并初次供给第三排座椅选装,知足新时期家庭出行的个性化需求。全新GLE SUV的强者立场,源自其出色的公路表示和越野实力。同级独占的搭载48伏ISG智能电机体系的新型直列6缸动员机,拥有270千瓦的功率和500牛·米的峰值扭矩,电机可瞬时额外输出16千瓦功率和250牛·米扭矩。智能全时四轮驱动体系可以依据需求在0%至100%的范畴内分派前后轴扭矩,进步了公路操控性和越野脱困性。越野组件的“越野加强模式”,可主动坚持高牵引力、低速稳固的越野行驶。全新GLE SUV还具备远见者高度,以行业领先的立异科技洞悉智能驾驶将来。全新MBUX智强人机交互体系搭载“读心语音助理”和同级独占的“智能感应助理”,是最善解人意的旅途伴侣。同级独占的“实景穿越导航”,可将实景途径情况和虚拟的导航唆使信息叠加,引领驾驶者直不雅精准的驶向目标地。此外,全新GLE SUV还装配一系列迈向主动化的驾驶帮助体系,包含梅赛德斯-奔跑车型初次搭载的拥堵帮助体系,真正让驾驶者解放双手(最长可达3分钟),缓解交通拥堵的懊恼。电动之旅,从此奔跑作为梅赛德斯-奔跑电动科技品牌EQ旗下首款车型,全新EQC纯电SUV是奔跑“中国制作、专属中国”计谋下的第一款电动车型,也是奢华品牌采取中国国产电芯的国产车型先行者。全新EQC承载了汽车发现者百年的品牌积淀以及造车工艺,以及一以贯之的平安性。它凭借全新的“前锋奢华”设计美学和奔跑最尖真个智能科技,并针对中国市场推出了电动车出行相干的全方位无忧办事,力图知足并超出客户等待。全新EQC从外不雅到内饰都是对梅赛德斯-奔跑“前锋奢华”设计理念的最佳诠释。车头的日间行车灯光带勾画出具有将来科技感的前脸,车尾采取EQ作风尾灯可以主动调节亮度,而在后视镜下方设有奇特的EQC标识以彰显电动车身份;内饰从空调出风口到座椅缝线则辅以尽显潮水的玫瑰金色设计元素,而倾向驾驶员设计的驾驶舱发明出科技感实足的奢华空间。此外,全新EQC严厉依照奔跑全球同一制作尺度出产,并秉承奔跑一贯严谨且对中国客户负责的立场,进行了近乎严苛的碰撞测试和途径测试,并打算在全球四年夜洲完成跨越450万公里的测试,此中包含在中国进行的25万公里实地测试。同时,全新EQC拥有杰出的主、被动平安机能并配备电动平安性。其专属的新型副车架可以对前侧电机供给构造性维护,为车辆和驾乘人带来充分的稳固性和平安性。同时,全新EQC拥有奢华纯电车型独占的出众机能,其综合工况下续航里程颠末国内尺度严苛测试断定为415公里。得益于前后轴均配有的紧凑型电力传动体系,其最年夜输出功率到达300千瓦,峰值扭矩为730牛·米,且0-100公里/小时加快时光仅为5.2秒,无论是整车动力仍是动态操控都可以供给出色表示,并充足知足中国客户对于奢华电动车的日常出行需求。全新EQC同时搭载奔跑当前最尖真个智强人机交互体系和足以媲美S级轿车的智能驾驶帮助体系。全新搭载EQ专属功效的MBUX智强人机交互体系,可带来续航里程提醒、EV优化路径计划、天气预把持功效等多项EQ专属功效。如EV优化路径计划可依据当前能耗值、路况、充电站/桩信息等及时信息来及时优化导航线径计划,并最年夜限度地解决客户里程焦炙题目。跟着全新EQC纯电SUV的表态,梅赛德斯-奔跑将来会针对中国市场现实情形致力于供给为客户量身定制的全方位无忧用车体验——此中包括周密贴心的全方位充电体验、更为便捷的线下新零售体验模式和包含售前发卖、售后办事在内的线上一站式发卖办事平台,以知足客户对奢华电动车的用车等待。硬核新生,出色“7”程GLB概念车的登场,明示着新生代家族的最新成员的即将到来。作为一款7座概念SUV,它以结实有型的外不雅设计和宽阔机动的适用空间打开细分市场新格式,助力都会探险家开启英勇无惧的路程,尽情享受生涯乐趣。GLB概念车由内而外的设计均表现SUV作风实足的“硬核”基因,在细分市场中独树一帜。朴直垂直的前脸和夺目的几何多光束年夜灯传递出果断的气力感,短前后悬的车身比例、LED越野顶灯和前后部坚实的镀铬护板凸显光鲜的越野作风。SUV作风的设计元素在GLB概念车的内饰中同样无处不在,仪表台上产业风实足的铝制管形装潢、以及中控台和门板上的抓手装潢设计凸显气力感,方寸之间尽展都会观光家们的豪放情怀。GLB概念车的内饰以栗木棕色为主色调,仪表板和中控台饰有开孔胡桃木饰板,将SUV的设计元素与经典复古的作风完善融于一体,布满高科技感的双10.25英寸全数字化仪表盘与MBUX智强人机交互体系则令一切尽在把握。GLB概念车还拥有出众的公路和越野机能,全新直列四缸汽油动员机供给165千瓦的最年夜输出功率,与350牛·米的最年夜扭矩,无论驰骋公路或纵横郊外,均自如随心。作为新生代级此外7座概念SUV,GLB概念车以2,829毫米超长轴距供给了冲破想象的宽阔空间,它也是首款供给第三排座椅的梅赛德斯-奔跑新生代车型。当举家出游时,第三排座椅和第二排座椅的“便利收支”功效可使每位乘客均可轻松收支车辆,为家人供给丰盛方便的乘坐空间,尽享阖家之欢;当须要装载空间或携大批设备休闲出行时,第三排的两个单人座椅亦可收折至与行李厢地板齐平,增添装载才能,轻松收纳远足的巨细行李,令旅途轻松安闲。今夜,梅赛德斯-奔跑以路程为主题,打造了一场标新立异的SUV盛典,展现了其SUV家族在多个细分市场的强盛产物力。在全新开启的SUV之年里,梅赛德斯-奔跑将连续供给超出等待的产物和办事,为用户打造冲破鸿沟、自由自在的生涯路程。

2019上海车展:奔跑全新一代B级表态

2019上海车展上,奔跑官方为我们带来了全新B级车型。新车已于2018巴黎车展首发,而此次是与国内花费者的初次会晤。新车在设计上采取了最新的家族式造型作风,并将搭载MBUX人机交互体系。全新B级在外不雅设计方面采取了奔跑今朝最新的设计元素,繁星式年夜尺寸前格栅呈现在了新车上。别的,新车全LED年夜灯组造型并没有采取全新A级/CLS级上的三角形设计,而是与新GLE等车型相似的圆润造型。新车车身侧面延续了现款车型的设计,整体比例很和谐。在车尾部门,新车的尾门造型加倍立体,尾灯也采取了最新的设计作风,点亮后果与现款车型有显明分歧。在车尾底部,新车还采取了双边共两出式镀铬排气口,晋升了精巧感。据官方数据,新车的风阻系数下降好0.24。新一代B级的内饰与全新A级千篇一律,比拟现款车型有着更强的时尚感和档次感。双液晶显示屏毫无疑问成为了全部内饰最为抢眼的设计,其配备了奔跑最新的MBUX人机交互体系,再加上新作风的空调出风口、最新款COMAND把持器等,带来了更精巧的内饰气氛。动力方面,全新一代B级汽油版搭载的是与新A级雷同的1.3T直列四缸动员机,并采取闭缸技巧,此中B 180最年夜功率136马力,峰值扭矩200牛·米,B 200最年夜功率163马力,峰值扭矩250牛·米,传动体系均匹配7速双聚散变速箱。

博格华纳携多款电气化解决计划表态2019上海国际汽车产业展

博格华纳作为内燃机、混杂动力和电动汽车干净高效驱动体系解决计划的全球技巧引导供给商,于4月18日至25日在国度会展中间表态第十八届上海国际汽车产业博览会。博格华纳的愿景“共创干净、节能的世界”与本届上海车展的主题“共创美妙生涯”不约而合,博格华纳初次表态的用于电动车的eAxleiDM集成驱动模块、车载充电桩和同轴、偏置式P2体系等产物同台表态,充足展示了其在电气化立异技巧方面的深挚底蕴,也彰显了博格华纳致力于为各个市场的客户供给定制化的解决计划的决心,包含乘用车、轻型和重型卡车、商用车和非公路车辆的利用。博格华纳总裁兼首席履行官Frederic Lissalde表现:“近年来,混动和电动汽车的敏捷突起让人不容小觑。估计2023年全球市场汽车总销量中的20%将是混动和电动汽车,到达3200万台。对此,博格华纳一向都走在时期的前沿,我们旗下的eAxle iDM集成驱动模块、车载充电机、P2混动解决计划、P1+P3混动解决计划和48V系列产物应运而生。作为全球汽车厂商主要合作伙伴,我们将持续保持Combustion(C),Hybrid(H),Electric(E)‘三驾马车’齐头并进的成长模式,引领汽车行业的立异途径。”电动范畴明星产物初次表态初次在中国表态的eAxle iDM集成驱动模块样件,配备专门开辟的电力电子技巧,可依据设计架构和分歧利用,轻松集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上。该解决计划将高效电力电子技巧与进步前辈的传动体系和搭载博格华纳条绕定子解决计划的电驱动技巧相联合,完善集成于可扩大的紧凑型封装中。eAxle iDM的推出标记着高度集成推动体系产物线的出生,博格华纳向创立干净、节能的世界迈出了要害一步。同台初次表态的车载充电机(OBC)在混杂动力和电动车辆上都可以应用,其防水防尘请求知足IP6K9K,平安品级合适ISO26262尺度。OBC拥有进步前辈的功率电子元件而且能扩大交换电的输进范畴,支撑7.4kW和11kW两个额定功率段。三相电输进使其充电功率更年夜、其效力更高、耗时更短。将来,博格华纳还会把DC/DC转换器集成在OBC内,并晋升更高平安品级。此外,热治理也是电动汽车的存眷重点之一。博格华纳的包含座舱和电池加热器在内的全方位热治理解决计划中,高效的电池加热用具有快速响应特征,可实现最佳的电池和座舱温度治理。而高压座舱加热器凭借分区加热和焦点温度传感才能,营造出舒适的座舱内部空间。P2立异产物灵活登场博格华纳与时俱进,适应主动驾驶和智能网联汽车的成长趋向,为当下热点的轻混体系供给品类丰盛的各式产物及体系解决计划。博格华纳在现场重点展现的同轴式和偏置式两种构型的P2 驱动模块,能使 OEM 可以或许机动地将电机置于现有的架构中,辅助实现纯电动及混动模式下的各类功效(如结束/启动,再生制动和弥补电力推动),从而加速混杂动力汽车的推广速度。同轴式因为电机可直接位于主轴上,因而便于集成和紧凑的整体封装,可支撑多聚散器架构,并优化动员机的机能表示。在偏置式构型中,电机与主轴平行的设计可实现更紧凑的封装,从而最年夜限度地削减对现有动员机和变速箱设计的修改。P2 驱动模块可以或许经由过程分别动员机实现有限的纯电动驾驶,重要实用于混动架构,辅助实现更紧凑和便于集成的封装,从而进步功率密度并改良燃油效力。值得一提的是,博格华纳发明性地联合了其eBooster®电子涡轮增压器和带式电动发电机单位MGU,这一经济高效的组合可轻松集成于汽车现有的驱动体系中,从而实现降速和制动能量收受接管等上风,明显加强燃料效力。无论是P0、P1、P2、P2.5,该技巧都能作为传统涡轮增压体系的主要弥补。它充足应用48V电源依据需求供给高效的增压解决计划,实现完善的低速扭矩,解决涡轮迟滞现象,并切实助力动员机小型化和低速化。展会时代,博格华纳的技巧专家和工程师都将于展台现场向参不雅者具体先容最新的产物息争决计划。接待列位莅临上海国度会展中间5.2H 5BG001博格华纳展台进行参不雅及深度切磋。

2019上海车展:春风启辰e30正式宣布

在2019上海车展时代,春风启辰正式宣布了微型纯电动车e30,这款车采取了最新的家族式设计,定位进门纯电动车型。启辰e30采取最新设计元素,“V-Galaxy”前脸设计将来感实足,中网封锁式格栅营造出点阵式的后果,两侧的年夜灯与之相融会,具有很强的整体感。作为一款纯电动车,启辰e30车身采取了诸多蓝色的细节装潢,散布在灯组、车身门槛等部位。而玄色的外后视镜壳、车窗装潢、车门把手等撞色设计也让其看上往加倍时尚。